Khác VIETCARGO – Mua hộ, ship hàng từ Mỹ uy tín, giá rẻ hàng đầu Việt Nam

Thảo luận trong 'Dịch vụ' bắt đầu bởi vietcargovn, 3/10/18.

  1. Tỉnh/Thành:

    Tp Hồ Chí Minh
  2. Tình trạng:

    Mới 100%
  3. Giá bán:

    200,000 VNĐ
  4. Điện thoại:

    0937777468
  5. Địa chỉ:

    71 HÙNG VƯƠNG – PHƯỜNG 4 – QUẬN 5 – TP.HCM (Bản đồ)
  6. Thông tin:

    3/10/18, 60 Trả lời, 1,003 Đọc
  1. vietcargovn

    vietcargovn New Member

    Tham gia:
    3/10/18
    Bài viết:
    1
    Đã được thích:
    0
    Credit:
    $17,249,379.02
    VietCargo là công ty cung cấp các dịch vụ mua hộ và vận chuyển hàng hóa từ Mỹ về Việt Nam uy tín hàng đầu trên thị trường. Chúng tôi cung cấp các dịch vụ vận chuyển hàng theo đường biển, đường hàng không. Cho mượn địa chỉ, mượn kho tại Mỹ, hỗ trợ khách hàng tại Việt Nam và Mỹ giao dịch với các website thương mại trên thế giới, đấu giá và chuyển hàng nhanh.

    [​IMG]
    Mua hộ hàng Mỹ giá tốt nhất trên thị trường


    Tại VietCargo, chúng tôi cam kết “Đặt sự hài lòng của khách hàng lên hàng đầu”. Cùng với tôn chỉ “Uy Tín – Trung Thực – Nhanh Chóng” trong mọi khâu nhằm đảm bảo quyền lợi của khách hàng ở mức cao nhất, cam kết giá cước gửi hàng từ mỹ về việt nam tốt nhất.

    TẠI SAO BẠN NÊN CHỌN VIETCARGO ĐỂ MUA VÀ SHIP HÀNG MỸ?
    • Đảm bảo chất lượng: Hỗ trợ tận tình, giúp khách hàng chọn được những Website mua hàng uy tín, sản phẩm tốt nhất.
    • Nhận bảo hiểm hàng hóa 100% với bất kì đơn hàng thất lạc nào.
    • Vận chuyển hàng hóa an toàn, nhanh chóng với các lựa chọn đa dạng.
    • Thanh toán quốc tế dễ dàng và nhanh chóng
    • Báo giá nhanh chóng, chỉ trong vòng 5 phút.
    • Thực hiện các thủ tục thông quan hàng hóa nhanh nhất
    • Nhận hàng nguyên đai, nguyên kiện.
    • Ưu đãi về kho lưu trữ hàng hoá và công nợ dành cho các khách hàng kinh doanh.
    • Tư vấn tận tâm, nhiệt tình để giúp khách hàng nhận được những dịch vụ và sản phẩm tốt nhất với mức giá hợp lý.
    [​IMG]
    Hỗ trợ khách hàng săn Sale tại các Store lớn tại Mỹ


    QUY TRÌNH MUA HỘ HÀNG MỸ CỦA VIETCARGO
    Quy trình mua hàng nhanh gọn chỉ trong 3 bước:

    Bước 1: Khách hàng chọn sản phẩm từ các website bán hàng online của Mỹ muốn mua như Amazon, eBay… sau đó gửi link sản phẩm này cho chúng tôi.

    Bước 2: Đặt cọc 50-100% giá trị đơn hàng cho chúng tôi (phần trăm đặt cọc tùy vào các món hàng khác nhau).

    Bước 3: Chuyển tiền xong, bạn chỉ cần ở nhà và đợi đơn hàng của mình. Phần còn lại để nhân viên của VietCargo lo. Khi hàng về tới, chúng tôi sẽ tiến hành giao hàng cho bạn.

    Hãy gửi link sản phẩm ngay cho chúng tôi và nhận tư vấn miễn phí trong thời gian nhanh nhất.

    Quý khách có thể cập nhật thường xuyên mọi thông tin chi tiết chính xác nhất về tất cả các dịch vụ sửa chữa của VietCargo tại website

    Mọi chi tiết quý khách vui lòng liên hệ ngay với chúng tôi theo Hotline 0283.60.66666 để được tư vấn miễn phí 24/7 và báo giá chính xác ở thời điểm hiện tại.

    VietCargo – Mua hộ, gửi hàng từ mỹ về việt nam uy tín số 1 Việt Nam.
  2. taxitai82

    taxitai82 Member

    Tham gia:
    17/8/18
    Bài viết:
    60
    Đã được thích:
    0
    Credit:
    $551,996,421.40
    chuyển nhà thành hưng Ở cái tuổi mà cơ thể bắt đầu xập xệ, nhìn người đàn bà đó, từ căng mình cho những bài tập khó đến dồn tụ sự khéo léo, sức mạnh, độ bền, chính xác đến từng mi-li-mét ở những tiết mục đòi hỏi sự “vi diệu”, bỗng như thấy mình đang rơi trong hoang mang.

    Nhìn họ giấu nếp nhăn bên dưới lớp hóa trang mặt hề, khoác lên váy búp bê tím vàng xanh đỏ mà chạnh lòng. Nhưng, phải nhìn nụ cười bừng sáng trên gương mặt họ dưới ánh đèn sân khấu, người ta mới thấy những mông lung buồn rớt của mình là vô lý.

    Hạnh phúc bên trong sàn diễn tạm bợ

    Từ hơn một năm nay, vào những tối cuối tuần tại Nhà Thiếu nhi Thành phố (NTNTP), đoàn xiếc Mặt Trời Đỏ thuộc Nhà hát nghệ thuật Phương Nam vẫn phải duy trì những suất diễn hằng tuần của mình trên chính sân khấu không dành cho họ. Lý do tu sửa rạp xiếc khá thuyết phục nên họ vẫn vui vẻ, cốt là có chỗ để diễn.

    Đèn đóm vẫn lung linh; tấm pa-nô chú hề mũi đỏ vẫn dựng sừng sững trước phòng vé; băng-rôn giới thiệu tên chương trình và đơn vị tổ chức vẫn giăng khắp lối đi; dẫu hơi khiêm tốn, lạc lõng và... không liên quan trước một công trình hoành tráng như NTNTP.

    Rõ ràng địa điểm này không phải là nơi dụng võ phù hợp cho nghệ sĩ xiếc. Sân khấu NTNTP không phải là sân khấu chuyên dụng được thiết kế dành riêng cho những tiết mục đòi hỏi kỹ thuật và đạo cụ hỗ trợ đặc thù. Đất diễn của họ phải là một sân khấu hình tròn, được vây quanh giữa bốn bề khán giả, để từng cử động nhỏ đều có thể được dõi theo ở bất kỳ góc độ nào. Vì vậy, nỗi ám ảnh tạm bợ với họ không thôi chua chát trên sàn diễn của công trình trị giá gần 200 tỷ đồng.

    Gần đến giờ diễn, lượng vé bán ra hãy còn khiêm tốn. Ba nghệ sĩ xiếc được huy động đứng ngay lối ra vào để thu hút sự tò mò của người qua đường bởi những màn đi cà kheo ngộ nghĩnh. Trong số họ có một phụ nữ trung niên. Dấu vết thời gian được che chắn khá kỹ bên dưới lớp trang điểm dày, đối nghịch với chiếc váy vàng bồng bềnh chị đang mặc xòe ra như một cái ô. Chị đứng sát quầy vé, ném những cái vòng lên không trung và bắt đầu tung hứng. Vé vẫn được bán lai rai.

    Đến giờ khai mạc, dù bên dưới hàng ghế khán giả hãy còn nhiều chỗ trống, nhà hát vẫn bắt đầu chương trình bằng những màn xiếc quen thuộc: tung hứng, đi xe đạp thăng bằng, nhào lộn, đu dây trên không, uốn dẻo quay lụa... Người phụ nữ trung niên ban nãy cũng có mặt trong số những nghệ sĩ ra chào khán giả trên sân khấu. Tiết mục uốn dẻo quay lụa tập thể chị biểu diễn cùng 5 cô gái khác tưởng chừng không có cao trào.

    Nhưng khi thực hiện màn làm trụ cho một diễn viên khác chồng người ở tư thế nằm ngửa giơ chân lên cao, tôi nhận ra môi chị mím chặt, người chị gồng lên vừa giữ thăng bằng, vừa chống đỡ sức nặng của cơ thể bạn diễn trên một bàn chân nhỏ bé. Mọi ái ngại dồn về tuổi tác và xương cốt không còn dẻo dai của một phụ nữ ngoại tứ tuần. Tôi thấy tim mình đang thắt lại. Chỉ đến khi chị kết thúc tiết mục bằng cái nhoẻn miệng trên đôi môi vừa mím chặt ban nãy, tôi mới thấy nụ cười ấy sao mà đẹp lạ lùng.

    Tai ương và bạc bẽo

    Sự tò mò về một đoàn xiếc mà hơn phân nửa phụ nữ đều ở tuổi tứ tuần đưa tôi đến gặp họ, những phụ nữ cả đời theo nghiệp xiếc, dù rằng theo một thống kê, đây là nghề có nguy cơ tai nạn và bệnh nghề nghiệp vào loại cao nhất, với tần suất tai nạn lên tới 40%/năm, gấp gần 20 lần so với các ngành nghề khác.

    Nghệ sĩ Mỹ Hạnh (Nhà hát nghệ thuật Phương Nam) cho biết, tai nạn nghề nghiệp gần như là hậu quả đương nhiên của nghệ sĩ xiếc. Với nghệ sĩ nữ, điều này lại càng khó chấp nhận và đánh đổi hơn. Chẳng hạn 100% diễn viên lắc vòng đều bị đau dạ dày. Diễn viên nhào lộn thường bị vẹo cột sống và dễ chấn thương do té ngã. Diễn viên uốn dẻo muốn theo nghề thì không nên sinh con, mà muốn sinh con thì phải… bỏ nghề.
    100% nữ diễn viên xiếc sau khi sinh con đều phải khổ luyện để lấy lại độ căng cơ cần thiết cho một tiết mục mà họ từng biểu diễn trước đó. Nhưng trên thực tế, phần lớn họ đều phải bỏ tiết mục cũ để tập các tiết mục phù hợp với cơ địa hiện tại, vì chứng tiền đình, chóng mặt liên tục hành hạ khi họ phải thực hiện các động tác lơ lửng trên cao.

    Vết sẹo dài này có từ năm chị 19 tuổi - nghệ sĩ Mỹ Hạnh vừa nói vừa xoay người về phía tôi.

    - Chị bị ngã à?

    - Ừa ngã. Từ độ cao 13m lúc diễn màn đu đây, nứt xương chậu...
    Tôi sờ nhẹ vào chỗ thịt da rúm ró.


    - Đau không chị?

    - Đau chứ, 21 năm rồi mà mỗi lần trở trời hay vận động mạnh là nhức khủng khiếp. Ba mẹ chị xót con không cho diễn nữa, nhưng chị nhớ nghề quá lại quay về đoàn, xin làm MC cũng được, ra chào màn dạo đầu thôi cũng được. Rồi mon men tới cái dây, kìm lòng không đặng, lại đu lên tập tiếp...

    Từng bị trật khớp xương vai sau tai nạn ngã từ trên cao trong tiết mục xiếc tập thể “xà đơn trên đùi”, nghệ sĩ Ánh Tuyết kể: “Khi tháo băng, tôi phát hiện cánh tay trái của mình không thể nhấc lên được, thế là mỗi ngày tôi lại dùng cánh tay này để kéo cánh tay kia lên. Bác sĩ bảo phải nghỉ dưỡng ít nhất một năm, nhưng chỉ vài tháng là tôi lén đi diễn lại rồi. Vì đây là tiết mục tập thể, một người nghỉ là cả đội mất đất diễn. Mình không thể vì tai nạn bản thân mà ảnh hưởng đến anh chị em được”.

    Không có thống kê cụ thể về những tai nạn mà nghệ sĩ xiếc phải đối diện trong suốt cuộc đời làm nghề. Bảo hiểm tai nạn không tương xứng với những hậu quả và khó khăn trong quá trình hồi phục mà họ phải trải qua. Về lâu dài, ngoài tai nạn nghề nghiệp, nữ nghệ sĩ xiếc còn bị ảnh hưởng về đường con cái, bàn tay chi chít vết chai, khắp người toàn sẹo lồi lõm, các khớp ngón chân co quắp, thỉnh thoảng họ phải đến bệnh viện để kéo khớp trở lại bình thường.

    Họ không dám mơ bờ vai gầy hay cánh tay thon, bởi việc tập luyện lâu dài mang về những cơ bắp cuồn cuộn, phá hỏng mọi đường nét mềm mại tạo hóa ban cho cơ thể đàn bà.

    Tuổi thọ nghề xiếc vốn ngắn, tuổi nghề của người đàn bà xiếc lại càng ngắn hơn. Nhưng nữ nghệ sĩ lớn tuổi nhất trong đoàn Mặt Trời Đỏ cũng đã qua 54 xuân xanh, và việc rất nhiều diễn viên nữ Nhà hát nghệ thuật Phương Nam đều bám nghề khi không còn trẻ khiến tôi không khỏi thắc mắc. Họ yêu nghề, chắc chắn rồi. Nhưng liệu còn lý do nào khác để họ vẫn miệt mài với cái nghề bạc bẽo, nhiều đánh đổi - kể cả tính mạng, mà đãi ngộ lại không tương xứng này?

    Thiên đường không tồn tại nỗi buồn

    Dùng từ “hạnh phúc” trong nghề xiếc có lẽ hơi kỳ quặc, bởi người ta đã quen gán cho loại hình nghệ thuật này những từ khóa mặc định như “khó khăn”, “rủi ro cao”, “nguy hiểm khôn lường”, “đãi ngộ thấp”... Nhưng đằng sau đó, ít ai biết, một nguồn mạch âm thầm giữ họ mải miết với nghề bằng tình yêu không nói nên lời.

    Diễn viên Thanh Hoa đoàn Mặt Trời Đỏ kể, khi lưu diễn nước ngoài, trong những chương trình tạp kỹ thì tiết mục xiếc luôn được khán giả đón nhận hào hứng và dành cho nhiều tràng vỗ tay nhất. Mỗi khi diễn viên bị tai nạn trên sân khấu, thì người lo lắng cho họ nhất lại là khán giả. Có khi chính khán giả còn biếu nghệ sĩ một phần kinh phí để chạy chữa chấn thương.

    Còn NSƯT Phi Vũ thì kể: hồi đoàn xiếc của anh còn đóng tại công viên 23/9, anh từng bắt gặp một khán giả bị teo cơ ngồi xe lăn, cứ đều đặn mua vé vào nhà bạt xem xiếc hằng tuần. Thấy em tật nguyền, các anh chị nghệ sĩ có nhã ý tặng vé thường trực nhưng em kiên quyết không nhận. Em chỉ muốn mua vé bằng tiền của em. Em nói các cô chú đã truyền cho con sức mạnh, ý chí, nghị lực để con tiếp tục sống tốt và không mặc cảm. Nghe câu nói đó, mọi người nhìn nhau, thấy mọi đau đớn, thiệt thòi như tan biến.

    Hậu quả “nhãn tiền” của nghề này làm lớp trẻ sợ hãi, quay lưng. Nhưng, dẫu một bạn trẻ theo nghề, mê nghề và giỏi, cũng khiến họ vui, khi phải đối mặt với “khủng hoảng” luôn thiếu một thế hệ kế thừa trẻ, tài năng và đủ đam mê để bám nghề (điều này cũng lý giải vì sao diễn viên trong đoàn đa số đều lớn tuổi) . taxi tải thành hưng
  3. nmai3

    nmai3 New Member

    Tham gia:
    16/8/18
    Bài viết:
    27
    Đã được thích:
    0
    Credit:
    $283,680,632.38
    chuyển nhà thành hưng Cụ thể, từ 6h đến 22h ngày 26/9 và từ 6h đến 12h ngày 27/9, hạn chế các xe ô tô chở hàng có khối lượng hàng hóa chuyên chở từ 500 kg trở lên, xe ô tô chở khách từ 25 chỗ trở lên (trừ xe buýt, xe thu gom rác, xe giải quyết sự cố, xe có phù hiệu bảo vệ, xe phục vụ Lễ Quốc tang) trên một số tuyến đường: Lý Thường Kiệt, Trần Hưng Đạo, Hai Bà Trưng, Lê Thánh Tông, Lò Đúc, Nguyễn Công Trứ (đoạn từ Lò Đúc đến Phố Huế), Trần Khánh Dư, đê Nguyễn Khoái, đê 401, Trần Quang Khải, Phố Huế, Lê Duẩn (chiều từ Đại Cồ Việt đến Trần Nhân Tông), Ngô Thì Nhậm, Đại Cồ Việt, Trần Khát Chân, Bà Triệu, Phố Huế, Hàng Bài.

    Cấm triệt để các phương tiện (trừ xe có phù hiệu bảo vệ, xe phục vụ Lễ Quốc tang) trên các tuyến đường: Tăng Bạt Hổ, Nguyễn Công Trứ (đoạn từ Trần Thánh Tông đến Lò Đúc), Yec-Xanh, Trần Thánh Tông, Nguyễn Huy Tự, Lê Quý Đôn (từ Nguyễn Cao đến Yec-Xanh), Nguyễn Cao (từ Lò Đúc đến Lê Quý Đôn), Hàn Thuyên, Hàng Chuối (đoạn từ Hàn Thuyên đến Nguyễn Công Trứ), Phạm Đình Hổ (đoạn từ Lò Đúc đến Tăng Bạt Hổ).

    Từ 6h đến 12h ngày 27/9, hạn chế các loại phương tiện nêu trên hoạt động trên các tuyến Trần Thánh Tông, Lê Thánh Tông, Tràng Tiền, Hàng Khay, Tràng Thi, Điện Biên Phủ, Hoàng Diệu, Hoàng Văn Thụ, Độc Lập, Chu Văn An, Trần Phú, Kim Mã, Nguyễn Chí Thanh, Trần Duy Hưng, Hoàng Minh Giám, Nguyễn Tuân, Lê Văn Lương, Ngụy Như Kon Tum, Khuất Duy Tiến (đoạn từ Lê Văn Lương - Khuất Duy Tiến đến Khuất Duy Tiến - Nguyễn Trãi), vành đai III trên cao (hạn chế cả 2 chiều đường, đoạn từ nút giao Trần Duy Hưng - Đại lộ Thăng Long đến đường dẫn ra cao tốc Hà Nội - Ninh Bình).

    Đối với các tuyến phố khác, các phương tiện chấp hành theo Quyết định số 06/2013/QĐ-UBND ngày 25/1 của UBND thành phố Hà Nội quy định về hoạt động của các phương tiện giao thông trên địa bàn thành phố Hà Nội.

    Để phục vụ công tác đảm bảo an ninh trật tự phục vụ Lễ Quốc tang, Công an Hà Nội yêu cầu tất cả các chủ phương tiện và người điều khiển phương tiện khi tham gia giao thông phải tự giác chấp hành Luật giao thông đường bộ và sự hướng dẫn, điều tiết, phân luồng phương tiện của lực lượng cảnh sát.

    Công an Hà Nội đề nghị nhân dân các địa phương về dự Lễ viếng, truy điệu cố Chủ tịch nước Trần Đại Quang đi bằng phương tiện cá nhân gửi xe ô tô, mô tô tại đường Trần Hưng Đạo, Lý Thường Kiệt, đường Hai Bà Trưng (đoạn từ phố Phan Chu Trinh đến phố Lê Thánh Tông); đường Trần Quang Khải, Trần Khánh Dư và các điểm trông giữ xe ngoài phạm vi hạn chế, tạm cấm phương tiện. Đề nghị mọi người dân đi bộ trên vỉa hè, không đi dưới lòng đường gây cản trở giao thông.

    Trong thời gian diễn ra Lễ Quốc tang, Công an TP Hà Nội tổ chức hướng đi cho các phương tiện trong diện hạn chế, tạm cấm tham gia giao thông theo tuyến đường như sau: các xe ô tô trong diện hạn chế, tạm cấm từ Quốc lộ 5 đi Quốc lộ 1A, 1B qua cầu Vĩnh Tuy, Thanh Trì đi các tỉnh phía Nam.

    Xe từ Quốc lộ 1A, 1B đi Quốc lộ 5 đến Pháp Vân qua cầu Thanh Trì hoặc theo đường Tam Trinh - Minh Khai để qua cầu Vĩnh Tuy đi các tỉnh phía Đông Bắc.

    Từ 7h đến 12h ngày 27/9, các phương tiện từ các tỉnh phía Nam đi phía Bắc (qua cầu Thăng Long) đến Pháp Vân lên đường trên cao cầu Thanh Trì - QL5 - Lý Sơn - Trường Sa - Hoàng Sa - Võ Văn Kiệt. Các phương tiện từ Hà Nội đi Ninh Bình khuyến cáo các phương tiện đi vào Quốc lộ 1A (cũ).

    Xe từ Quốc lộ 3 đi Quốc lộ 5 theo đường Võ Văn Kiệt - Quốc lộ 18 - Quốc lộ 1B - Quốc lộ 5. taxi tải thành hưng
  4. nmai3

    nmai3 New Member

    Tham gia:
    16/8/18
    Bài viết:
    27
    Đã được thích:
    0
    Credit:
    $283,680,632.38
    chuyển nhà thành hưng Cụ thể, từ 6h đến 22h ngày 26/9 và từ 6h đến 12h ngày 27/9, hạn chế các xe ô tô chở hàng có khối lượng hàng hóa chuyên chở từ 500 kg trở lên, xe ô tô chở khách từ 25 chỗ trở lên (trừ xe buýt, xe thu gom rác, xe giải quyết sự cố, xe có phù hiệu bảo vệ, xe phục vụ Lễ Quốc tang) trên một số tuyến đường: Lý Thường Kiệt, Trần Hưng Đạo, Hai Bà Trưng, Lê Thánh Tông, Lò Đúc, Nguyễn Công Trứ (đoạn từ Lò Đúc đến Phố Huế), Trần Khánh Dư, đê Nguyễn Khoái, đê 401, Trần Quang Khải, Phố Huế, Lê Duẩn (chiều từ Đại Cồ Việt đến Trần Nhân Tông), Ngô Thì Nhậm, Đại Cồ Việt, Trần Khát Chân, Bà Triệu, Phố Huế, Hàng Bài.

    Cấm triệt để các phương tiện (trừ xe có phù hiệu bảo vệ, xe phục vụ Lễ Quốc tang) trên các tuyến đường: Tăng Bạt Hổ, Nguyễn Công Trứ (đoạn từ Trần Thánh Tông đến Lò Đúc), Yec-Xanh, Trần Thánh Tông, Nguyễn Huy Tự, Lê Quý Đôn (từ Nguyễn Cao đến Yec-Xanh), Nguyễn Cao (từ Lò Đúc đến Lê Quý Đôn), Hàn Thuyên, Hàng Chuối (đoạn từ Hàn Thuyên đến Nguyễn Công Trứ), Phạm Đình Hổ (đoạn từ Lò Đúc đến Tăng Bạt Hổ).

    Từ 6h đến 12h ngày 27/9, hạn chế các loại phương tiện nêu trên hoạt động trên các tuyến Trần Thánh Tông, Lê Thánh Tông, Tràng Tiền, Hàng Khay, Tràng Thi, Điện Biên Phủ, Hoàng Diệu, Hoàng Văn Thụ, Độc Lập, Chu Văn An, Trần Phú, Kim Mã, Nguyễn Chí Thanh, Trần Duy Hưng, Hoàng Minh Giám, Nguyễn Tuân, Lê Văn Lương, Ngụy Như Kon Tum, Khuất Duy Tiến (đoạn từ Lê Văn Lương - Khuất Duy Tiến đến Khuất Duy Tiến - Nguyễn Trãi), vành đai III trên cao (hạn chế cả 2 chiều đường, đoạn từ nút giao Trần Duy Hưng - Đại lộ Thăng Long đến đường dẫn ra cao tốc Hà Nội - Ninh Bình).

    Đối với các tuyến phố khác, các phương tiện chấp hành theo Quyết định số 06/2013/QĐ-UBND ngày 25/1 của UBND thành phố Hà Nội quy định về hoạt động của các phương tiện giao thông trên địa bàn thành phố Hà Nội.

    Để phục vụ công tác đảm bảo an ninh trật tự phục vụ Lễ Quốc tang, Công an Hà Nội yêu cầu tất cả các chủ phương tiện và người điều khiển phương tiện khi tham gia giao thông phải tự giác chấp hành Luật giao thông đường bộ và sự hướng dẫn, điều tiết, phân luồng phương tiện của lực lượng cảnh sát.

    Công an Hà Nội đề nghị nhân dân các địa phương về dự Lễ viếng, truy điệu cố Chủ tịch nước Trần Đại Quang đi bằng phương tiện cá nhân gửi xe ô tô, mô tô tại đường Trần Hưng Đạo, Lý Thường Kiệt, đường Hai Bà Trưng (đoạn từ phố Phan Chu Trinh đến phố Lê Thánh Tông); đường Trần Quang Khải, Trần Khánh Dư và các điểm trông giữ xe ngoài phạm vi hạn chế, tạm cấm phương tiện. Đề nghị mọi người dân đi bộ trên vỉa hè, không đi dưới lòng đường gây cản trở giao thông.

    Trong thời gian diễn ra Lễ Quốc tang, Công an TP Hà Nội tổ chức hướng đi cho các phương tiện trong diện hạn chế, tạm cấm tham gia giao thông theo tuyến đường như sau: các xe ô tô trong diện hạn chế, tạm cấm từ Quốc lộ 5 đi Quốc lộ 1A, 1B qua cầu Vĩnh Tuy, Thanh Trì đi các tỉnh phía Nam.

    Xe từ Quốc lộ 1A, 1B đi Quốc lộ 5 đến Pháp Vân qua cầu Thanh Trì hoặc theo đường Tam Trinh - Minh Khai để qua cầu Vĩnh Tuy đi các tỉnh phía Đông Bắc.

    Từ 7h đến 12h ngày 27/9, các phương tiện từ các tỉnh phía Nam đi phía Bắc (qua cầu Thăng Long) đến Pháp Vân lên đường trên cao cầu Thanh Trì - QL5 - Lý Sơn - Trường Sa - Hoàng Sa - Võ Văn Kiệt. Các phương tiện từ Hà Nội đi Ninh Bình khuyến cáo các phương tiện đi vào Quốc lộ 1A (cũ).

    Xe từ Quốc lộ 3 đi Quốc lộ 5 theo đường Võ Văn Kiệt - Quốc lộ 18 - Quốc lộ 1B - Quốc lộ 5. taxi tải thành hưng
  5. taxitai82

    taxitai82 Member

    Tham gia:
    17/8/18
    Bài viết:
    60
    Đã được thích:
    0
    Credit:
    $551,996,421.40
    chuyển nhà thành hưng Tôi và anh quen nhau được 2 năm, càng về sau thấy anh càng lạnh nhạt, nhìn chung anh vẫn tốt nhưng nếu so sánh với lúc mới quen thì không còn như vậy nữa. Tình cảm của tôi ngày càng lớn nên suốt ngày nghĩ đến anh và tủi thân, điều này khiến cả hai mệt mỏi. Gần đây tôi vừa làm một việc rất ngu xuẩn là lập nick giả để nhắn tin với anh; lời lẽ rõ ràng thả thính anh, anh vẫn trả lời bình thường.

    Tôi hỏi anh có người yêu chưa, anh trả lời sắp cưới, tuy nhiên anh nói vẫn nói chuyện với nick đó bình thường, không sợ vợ sắp cưới ghen đâu dù anh kể vợ sắp cưới rất hung dữ, anh rất sợ cô ấy. Anh còn nhấn mạnh vợ sắp cưới là duy nhất, là số 1... Thế mà bao nhiêu câu lả lơi của nick giả đó chát anh đều trả lời đưa đẩy theo. Tôi thực sự không hiểu anh nghĩ gì, bản thân thấy rối lắm. Mọi người bên ngoài nhìn vào chắc sẽ sáng suốt hơn nên cho tôi lời khuyên với, đừng ném đá tội nghiệp tôi. Chân thành cảm ơn.
  6. nmai3

    nmai3 New Member

    Tham gia:
    16/8/18
    Bài viết:
    27
    Đã được thích:
    0
    Credit:
    $283,680,632.38
    Công ty nhân chuyển hàng thành hưng hóa từ hà nội, và các tỉnh lân cận, đi vào các tỉnh miền trung. Và miền nam với tất cả các mặt hàng, như là chuyển nhà,Công ty nhân chuyển hàng hóa từ hà nội, và các tỉnh lân cận, đi vào các tỉnh miền trung. Và miền nam với tất cả các mặt hàng, như là chuyển nhà, hay chuyển văn phòng, hàng hóa đóng thùng, kiện hàng, các quận dây điện, hay sắt thép, các mặt hàng hạng nặng để cẩu và chạy các suốt thời gian.

    Để đáp ứng nhu cầu của người dân, vận chuyển hàng hóa đi dọc tiến hàng từ hà nội vào miền trung vào miền nam, và các tỉnh lân cận, có các loại xe khác nhau, từ 500kg đến 17 tấn, và đáp ứng các hình thức khác nhau và các vị trí, và phương tiện phù hợp các tuyến đường to hay đường nhỏ mà khác hàng yêu cầu.
    Hình Ảnh Hàng Hóa

    Bảng giá chỉ mang tính chất tham khảo cho các loại xe, Quy khách luy ý nếu thuê trọi gói thì giá thì một giá, hay thuê nguyên xe chạy giêng một chuyến thì giá sẽ cao hơn so với hình thức như là ghép hàng hóa vào một xe to,

    Khi chúng ta có nhu cầu chuyển hàng hóa nên tìm hiều một vài công ty để tham khảo về gia cả mấy biết được dịch vụ chất lượng như thế nào, và các công ty có trách nhiệm mấy hàng hóa hay không.

    Công ty TNHH chuyển nhà thành hưng số 1, chuyên nhân chuyển nhà, văn phòng trọn gói, hàng hóa, làm theo yêu cầu của khách hàng, hà nội và các tỉnh lân cần, yêu tiên cho khách hàng đặt lịch chuyển nhà, văn phòng, hàng hóa đi các tỉnh miền trung, và miền nam theo yêu của khách hàng, vận chuyển tận nơi.

    Quý khách hàng có nhu cầu vận chuyển hàng hóa Từ Nam Ra Bắc thì liện hệ.

    Công ty tnhh chuyển nhà thành hưng.
    Đ/C: Ngọc Chi, Vĩnh Ngọc, Đông Anh, Hà Nội.
    ĐT: 024.37.733.733 – 0936070109
    Email: ducphuongbds@gmail.com
    Website: https://chuyennhathanhhunghanoi.com
  7. taxitai82

    taxitai82 Member

    Tham gia:
    17/8/18
    Bài viết:
    60
    Đã được thích:
    0
    Credit:
    $551,996,421.40
    chuyển nhà thành hưng Thi thể của Mara Cristiana da Silva, 23 tuổi, mang thai 8 tháng, được tìm thấy ngày hôm qua trong một khu rừng gần Joao Pinheiro, đông nam Brazil.

    Cảnh sát đã bắt giữ Angelina Rodrigues, 40 tuổi, người luôn mơ ước có con gái.

    Angelina bị cáo buộc đến bệnh viện Sao Lucas, nói với các bác sĩ rằng mình vừa sinh con. Bác sĩ nghi ngờ và đã gọi cảnh sát khi Angelina từ chối khám.

    Chồng của Angelina, ông Roberto Gomes da Silva, bị bắt sau khi thi thể của Mara được tìm thấy.

    Hai người thú nhận đã chuốc rượu nạn nhân, trói vào cây bằng dây thép gai. Khủng khiếp nhất, họ mổ bụng Mara để lấy đứa bé.

    Phát ngôn viên cảnh sát cho biết: "Chúng tôi tin rằng người chồng và một người thứ ba đã tham gia, nhưng tất cả điều này sẽ được điều tra thêm. Các xét nghiệm cho thấy Angelina không mang thai và chúng tôi tin rằng vụ án đã được lên kế hoạch từ trước".

    Các thành viên trong gia đình cho biết Angelina đã kết bạn với nạn nhân sau khi biết cô đang mang thai. Angelina thường nấu ăn và cho Mara mượn tiền.

    Bác của hạn nhân, Euza Ribeiro, nói với báo chí: "Người phụ nữ này luôn mơ ước có con gái, và khi cô ta thấy cháu gái tôi mang thai, cô ta bắt đầu giúp đỡ.

    "Cô ta cho cháu tôi mượn tiền đi siêu âm, nói rằng sẽ mua tất cả những thứ em bé cần".

    Thi thể của Mara được tìm thấy trong tình trạng dây thép gai quấn quanh cổ và bụng đang mở.

    Em bé đang được chăm sóc tại bệnh viện Sao Lucas với một vết cắt ở đầu. taxi tải thành hưng
  8. taxitai82

    taxitai82 Member

    Tham gia:
    17/8/18
    Bài viết:
    60
    Đã được thích:
    0
    Credit:
    $551,996,421.40
    chuyển nhà thành hưng Nói về kết quả lấy phiếu tín nhiệm đối với 2 tư lệnh ngành cuối bảng là Bộ trưởng GD&ĐT Phùng Xuân Nhạ và Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể, ĐB tỉnh Hải Dương Vũ Trọng Kim cho rằng, điều đó cho thấy trong thực tiễn quản lý và tổ chức thực hiện ở các địa phương hay trong hệ thống ngành có mặt này, mặt khác tạo ấn tượng mạnh trong ĐB.

    Ví dụ trong ngành giáo dục gần đây nổi lên nhiều vấn đề sách giáo khoa, chương trình học… có trách nhiệm đưa ra những quy định quản lý nhà nước phải kịp thời, chấn chỉnh, đôn đốc, giám sát và phải có tư duy phán đoán để ngăn chặn.

    Theo ông Kim, đối với các ngành như Giáo dục, Giao thông là những lĩnh vực khó, đòi hỏi phải có những bộ trưởng xuất sắc. Họ phải là những người trải qua nhiều thử thách, kinh nghiệm thì mới có thể làm tốt được vị trí này.

    “Đó là ghế khó, vị trí rất khó chứ không phải là đơn giản. Vì tất cả mọi thứ đều xuất hiện ra ở ngoài xã hội, liên quan đến người dân, đến đời sống, đến quyền lợi của người dân rất sát sườn”, ông Kim nói.

    Phó chủ nhiệm UB Về các vấn đề xã hội Bùi Sỹ Lợi nhận xét kết quả phiếu tín nhiệm cơ bản là khách quan.

    Ông Lợi bày tỏ chia sẻ với Bộ trưởng GD&ĐT và GTVT, vì mới đảm nhiệm chức vụ 2,5 năm trong khi tồn tại của ngành là cả các nhiệm kỳ. “Người đứng mũi chịu sào ở lĩnh vực bức xúc, nhạy cảm của xã hội đều chịu tác động. Có thể anh ở bộ khác phiếu chưa chắc đã như thế. Có anh điều hành giỏi, nhưng ngành này ngành kia thì chưa chắc phiếu đã cao”.

    Theo ông, các tư lệnh đứng ở những ngành bức xúc, có tính chất nhạy cảm thì chịu thiệt về mặt lá phiếu.

    Theo ông Lợi, không phải lá phiếu đó mà đánh giá bộ trưởng yếu kém mà phải nhìn nhận ngành đó cả xã hội phải quan tâm. Muốn giáo dục phát triển thì thầy phải là thầy, còn học trò phải cố gắng, gia đình phải chăm lo.

    Một loạt “sự cố” làm phiếu thấp

    Đánh giá việc qua 3 lần lấy phiếu tín nhiệm thì lĩnh vực giáo dục, giao thông đều ở vị trí thấp nhất, Phó chủ nhiệm UB Văn hoá giáo dục, thanh niên, thiếu niên và nhi đồng Phạm Tất Thắng cho rằng, chúng ta đang ở giai đoạn phát triển, những ngành có yêu cầu đầu tư phát triển cao như giao thông, giáo dục thì yêu cầu của cử tri, xã hội rất cao, nhưng nguồn lực đầu tư cho các lĩnh vực này còn hạn chế.

    Theo ông, các tư lệnh phải giải quyết mâu thuẫn trên trong khi rõ ràng là việc rất khó, không phải một vài tháng, một vài năm mà có thể phải cả giai đoạn nào đó mới có thể khắc phục được những bất cập để nâng cao hiệu quả, hiệu lực của ngành.

    Ông bày tỏ, với số phiếu được công bố, 2 Bộ trưởng Phùng Xuân Nhạ và Nguyễn Văn Thể cũng có thiệt thòi nhất định vì đây là 2 vị trí có yêu cầu, áp lực rất cao, trong khi cơ chế và nguồn lực có hạn.

    Lý do khách quan cũng được ông chỉ ra là 2 ngành này gần thời điểm QH lấy phiếu tín nhiệm thì có một loạt “sự cố” liên quan, những sự cố này được dư luận, cử tri, ĐB quan tâm, mổ xẻ nên chắc chắn ảnh hưởng đến đánh giá bằng phiếu của các ĐB.

    “Đây cũng là yêu cầu cao của các ĐBQH với các chức danh mà QH bầu hoặc phê chuẩn, để đòi hỏi mỗi đồng chí được lấy phiếu tín nhiệm đợt này cần phải cố gắng hơn nữa để hoàn thành trọng trách của mình”, ông Thắng nói.

    “ĐB một mặt thể hiện mong muốn, kỳ vọng của xã hội, cử tri với trách nhiệm của những người đứng đầu các ngành, lĩnh vực. Mặt khác cũng thể hiện sự ghi nhận nỗ lực cố gắng, chia sẻ khó khăn mà những người đứng đầu các ngành, lĩnh vực này gặp phải”, ông Thắng nêu. taxi tải thành hưng
  9. taxitai82

    taxitai82 Member

    Tham gia:
    17/8/18
    Bài viết:
    60
    Đã được thích:
    0
    Credit:
    $551,996,421.40
    chuyển nhà thành hưng Nói về kết quả lấy phiếu tín nhiệm đối với 2 tư lệnh ngành cuối bảng là Bộ trưởng GD&ĐT Phùng Xuân Nhạ và Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể, ĐB tỉnh Hải Dương Vũ Trọng Kim cho rằng, điều đó cho thấy trong thực tiễn quản lý và tổ chức thực hiện ở các địa phương hay trong hệ thống ngành có mặt này, mặt khác tạo ấn tượng mạnh trong ĐB.

    Ví dụ trong ngành giáo dục gần đây nổi lên nhiều vấn đề sách giáo khoa, chương trình học… có trách nhiệm đưa ra những quy định quản lý nhà nước phải kịp thời, chấn chỉnh, đôn đốc, giám sát và phải có tư duy phán đoán để ngăn chặn.

    Theo ông Kim, đối với các ngành như Giáo dục, Giao thông là những lĩnh vực khó, đòi hỏi phải có những bộ trưởng xuất sắc. Họ phải là những người trải qua nhiều thử thách, kinh nghiệm thì mới có thể làm tốt được vị trí này.

    “Đó là ghế khó, vị trí rất khó chứ không phải là đơn giản. Vì tất cả mọi thứ đều xuất hiện ra ở ngoài xã hội, liên quan đến người dân, đến đời sống, đến quyền lợi của người dân rất sát sườn”, ông Kim nói.

    Phó chủ nhiệm UB Về các vấn đề xã hội Bùi Sỹ Lợi nhận xét kết quả phiếu tín nhiệm cơ bản là khách quan.

    Ông Lợi bày tỏ chia sẻ với Bộ trưởng GD&ĐT và GTVT, vì mới đảm nhiệm chức vụ 2,5 năm trong khi tồn tại của ngành là cả các nhiệm kỳ. “Người đứng mũi chịu sào ở lĩnh vực bức xúc, nhạy cảm của xã hội đều chịu tác động. Có thể anh ở bộ khác phiếu chưa chắc đã như thế. Có anh điều hành giỏi, nhưng ngành này ngành kia thì chưa chắc phiếu đã cao”.

    Theo ông, các tư lệnh đứng ở những ngành bức xúc, có tính chất nhạy cảm thì chịu thiệt về mặt lá phiếu.

    Theo ông Lợi, không phải lá phiếu đó mà đánh giá bộ trưởng yếu kém mà phải nhìn nhận ngành đó cả xã hội phải quan tâm. Muốn giáo dục phát triển thì thầy phải là thầy, còn học trò phải cố gắng, gia đình phải chăm lo.

    Một loạt “sự cố” làm phiếu thấp

    Đánh giá việc qua 3 lần lấy phiếu tín nhiệm thì lĩnh vực giáo dục, giao thông đều ở vị trí thấp nhất, Phó chủ nhiệm UB Văn hoá giáo dục, thanh niên, thiếu niên và nhi đồng Phạm Tất Thắng cho rằng, chúng ta đang ở giai đoạn phát triển, những ngành có yêu cầu đầu tư phát triển cao như giao thông, giáo dục thì yêu cầu của cử tri, xã hội rất cao, nhưng nguồn lực đầu tư cho các lĩnh vực này còn hạn chế.

    Theo ông, các tư lệnh phải giải quyết mâu thuẫn trên trong khi rõ ràng là việc rất khó, không phải một vài tháng, một vài năm mà có thể phải cả giai đoạn nào đó mới có thể khắc phục được những bất cập để nâng cao hiệu quả, hiệu lực của ngành.

    Ông bày tỏ, với số phiếu được công bố, 2 Bộ trưởng Phùng Xuân Nhạ và Nguyễn Văn Thể cũng có thiệt thòi nhất định vì đây là 2 vị trí có yêu cầu, áp lực rất cao, trong khi cơ chế và nguồn lực có hạn.

    Lý do khách quan cũng được ông chỉ ra là 2 ngành này gần thời điểm QH lấy phiếu tín nhiệm thì có một loạt “sự cố” liên quan, những sự cố này được dư luận, cử tri, ĐB quan tâm, mổ xẻ nên chắc chắn ảnh hưởng đến đánh giá bằng phiếu của các ĐB.

    “Đây cũng là yêu cầu cao của các ĐBQH với các chức danh mà QH bầu hoặc phê chuẩn, để đòi hỏi mỗi đồng chí được lấy phiếu tín nhiệm đợt này cần phải cố gắng hơn nữa để hoàn thành trọng trách của mình”, ông Thắng nói.

    “ĐB một mặt thể hiện mong muốn, kỳ vọng của xã hội, cử tri với trách nhiệm của những người đứng đầu các ngành, lĩnh vực. Mặt khác cũng thể hiện sự ghi nhận nỗ lực cố gắng, chia sẻ khó khăn mà những người đứng đầu các ngành, lĩnh vực này gặp phải”, ông Thắng nêu. taxi tải thành hưng
  10. nmai3

    nmai3 New Member

    Tham gia:
    16/8/18
    Bài viết:
    27
    Đã được thích:
    0
    Credit:
    $283,680,632.38
    chuyển nhà thành hưng Nói về kết quả lấy phiếu tín nhiệm đối với 2 tư lệnh ngành cuối bảng là Bộ trưởng GD&ĐT Phùng Xuân Nhạ và Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể, ĐB tỉnh Hải Dương Vũ Trọng Kim cho rằng, điều đó cho thấy trong thực tiễn quản lý và tổ chức thực hiện ở các địa phương hay trong hệ thống ngành có mặt này, mặt khác tạo ấn tượng mạnh trong ĐB.

    Ví dụ trong ngành giáo dục gần đây nổi lên nhiều vấn đề sách giáo khoa, chương trình học… có trách nhiệm đưa ra những quy định quản lý nhà nước phải kịp thời, chấn chỉnh, đôn đốc, giám sát và phải có tư duy phán đoán để ngăn chặn.

    Theo ông Kim, đối với các ngành như Giáo dục, Giao thông là những lĩnh vực khó, đòi hỏi phải có những bộ trưởng xuất sắc. Họ phải là những người trải qua nhiều thử thách, kinh nghiệm thì mới có thể làm tốt được vị trí này.

    “Đó là ghế khó, vị trí rất khó chứ không phải là đơn giản. Vì tất cả mọi thứ đều xuất hiện ra ở ngoài xã hội, liên quan đến người dân, đến đời sống, đến quyền lợi của người dân rất sát sườn”, ông Kim nói.

    Phó chủ nhiệm UB Về các vấn đề xã hội Bùi Sỹ Lợi nhận xét kết quả phiếu tín nhiệm cơ bản là khách quan.

    Ông Lợi bày tỏ chia sẻ với Bộ trưởng GD&ĐT và GTVT, vì mới đảm nhiệm chức vụ 2,5 năm trong khi tồn tại của ngành là cả các nhiệm kỳ. “Người đứng mũi chịu sào ở lĩnh vực bức xúc, nhạy cảm của xã hội đều chịu tác động. Có thể anh ở bộ khác phiếu chưa chắc đã như thế. Có anh điều hành giỏi, nhưng ngành này ngành kia thì chưa chắc phiếu đã cao”.

    Theo ông, các tư lệnh đứng ở những ngành bức xúc, có tính chất nhạy cảm thì chịu thiệt về mặt lá phiếu.

    Theo ông Lợi, không phải lá phiếu đó mà đánh giá bộ trưởng yếu kém mà phải nhìn nhận ngành đó cả xã hội phải quan tâm. Muốn giáo dục phát triển thì thầy phải là thầy, còn học trò phải cố gắng, gia đình phải chăm lo.

    Một loạt “sự cố” làm phiếu thấp

    Đánh giá việc qua 3 lần lấy phiếu tín nhiệm thì lĩnh vực giáo dục, giao thông đều ở vị trí thấp nhất, Phó chủ nhiệm UB Văn hoá giáo dục, thanh niên, thiếu niên và nhi đồng Phạm Tất Thắng cho rằng, chúng ta đang ở giai đoạn phát triển, những ngành có yêu cầu đầu tư phát triển cao như giao thông, giáo dục thì yêu cầu của cử tri, xã hội rất cao, nhưng nguồn lực đầu tư cho các lĩnh vực này còn hạn chế.

    Theo ông, các tư lệnh phải giải quyết mâu thuẫn trên trong khi rõ ràng là việc rất khó, không phải một vài tháng, một vài năm mà có thể phải cả giai đoạn nào đó mới có thể khắc phục được những bất cập để nâng cao hiệu quả, hiệu lực của ngành.

    Ông bày tỏ, với số phiếu được công bố, 2 Bộ trưởng Phùng Xuân Nhạ và Nguyễn Văn Thể cũng có thiệt thòi nhất định vì đây là 2 vị trí có yêu cầu, áp lực rất cao, trong khi cơ chế và nguồn lực có hạn.

    Lý do khách quan cũng được ông chỉ ra là 2 ngành này gần thời điểm QH lấy phiếu tín nhiệm thì có một loạt “sự cố” liên quan, những sự cố này được dư luận, cử tri, ĐB quan tâm, mổ xẻ nên chắc chắn ảnh hưởng đến đánh giá bằng phiếu của các ĐB.

    “Đây cũng là yêu cầu cao của các ĐBQH với các chức danh mà QH bầu hoặc phê chuẩn, để đòi hỏi mỗi đồng chí được lấy phiếu tín nhiệm đợt này cần phải cố gắng hơn nữa để hoàn thành trọng trách của mình”, ông Thắng nói.

    “ĐB một mặt thể hiện mong muốn, kỳ vọng của xã hội, cử tri với trách nhiệm của những người đứng đầu các ngành, lĩnh vực. Mặt khác cũng thể hiện sự ghi nhận nỗ lực cố gắng, chia sẻ khó khăn mà những người đứng đầu các ngành, lĩnh vực này gặp phải”, ông Thắng nêu. taxi tải thành hưng
  11. nmai3

    nmai3 New Member

    Tham gia:
    16/8/18
    Bài viết:
    27
    Đã được thích:
    0
    Credit:
    $283,680,632.38
    chuyển nhà thành hưng Nói về kết quả lấy phiếu tín nhiệm đối với 2 tư lệnh ngành cuối bảng là Bộ trưởng GD&ĐT Phùng Xuân Nhạ và Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể, ĐB tỉnh Hải Dương Vũ Trọng Kim cho rằng, điều đó cho thấy trong thực tiễn quản lý và tổ chức thực hiện ở các địa phương hay trong hệ thống ngành có mặt này, mặt khác tạo ấn tượng mạnh trong ĐB.

    Ví dụ trong ngành giáo dục gần đây nổi lên nhiều vấn đề sách giáo khoa, chương trình học… có trách nhiệm đưa ra những quy định quản lý nhà nước phải kịp thời, chấn chỉnh, đôn đốc, giám sát và phải có tư duy phán đoán để ngăn chặn.

    Theo ông Kim, đối với các ngành như Giáo dục, Giao thông là những lĩnh vực khó, đòi hỏi phải có những bộ trưởng xuất sắc. Họ phải là những người trải qua nhiều thử thách, kinh nghiệm thì mới có thể làm tốt được vị trí này.

    “Đó là ghế khó, vị trí rất khó chứ không phải là đơn giản. Vì tất cả mọi thứ đều xuất hiện ra ở ngoài xã hội, liên quan đến người dân, đến đời sống, đến quyền lợi của người dân rất sát sườn”, ông Kim nói.

    Phó chủ nhiệm UB Về các vấn đề xã hội Bùi Sỹ Lợi nhận xét kết quả phiếu tín nhiệm cơ bản là khách quan.

    Ông Lợi bày tỏ chia sẻ với Bộ trưởng GD&ĐT và GTVT, vì mới đảm nhiệm chức vụ 2,5 năm trong khi tồn tại của ngành là cả các nhiệm kỳ. “Người đứng mũi chịu sào ở lĩnh vực bức xúc, nhạy cảm của xã hội đều chịu tác động. Có thể anh ở bộ khác phiếu chưa chắc đã như thế. Có anh điều hành giỏi, nhưng ngành này ngành kia thì chưa chắc phiếu đã cao”.

    Theo ông, các tư lệnh đứng ở những ngành bức xúc, có tính chất nhạy cảm thì chịu thiệt về mặt lá phiếu.

    Theo ông Lợi, không phải lá phiếu đó mà đánh giá bộ trưởng yếu kém mà phải nhìn nhận ngành đó cả xã hội phải quan tâm. Muốn giáo dục phát triển thì thầy phải là thầy, còn học trò phải cố gắng, gia đình phải chăm lo.

    Một loạt “sự cố” làm phiếu thấp

    Đánh giá việc qua 3 lần lấy phiếu tín nhiệm thì lĩnh vực giáo dục, giao thông đều ở vị trí thấp nhất, Phó chủ nhiệm UB Văn hoá giáo dục, thanh niên, thiếu niên và nhi đồng Phạm Tất Thắng cho rằng, chúng ta đang ở giai đoạn phát triển, những ngành có yêu cầu đầu tư phát triển cao như giao thông, giáo dục thì yêu cầu của cử tri, xã hội rất cao, nhưng nguồn lực đầu tư cho các lĩnh vực này còn hạn chế.

    Theo ông, các tư lệnh phải giải quyết mâu thuẫn trên trong khi rõ ràng là việc rất khó, không phải một vài tháng, một vài năm mà có thể phải cả giai đoạn nào đó mới có thể khắc phục được những bất cập để nâng cao hiệu quả, hiệu lực của ngành.

    Ông bày tỏ, với số phiếu được công bố, 2 Bộ trưởng Phùng Xuân Nhạ và Nguyễn Văn Thể cũng có thiệt thòi nhất định vì đây là 2 vị trí có yêu cầu, áp lực rất cao, trong khi cơ chế và nguồn lực có hạn.

    Lý do khách quan cũng được ông chỉ ra là 2 ngành này gần thời điểm QH lấy phiếu tín nhiệm thì có một loạt “sự cố” liên quan, những sự cố này được dư luận, cử tri, ĐB quan tâm, mổ xẻ nên chắc chắn ảnh hưởng đến đánh giá bằng phiếu của các ĐB.

    “Đây cũng là yêu cầu cao của các ĐBQH với các chức danh mà QH bầu hoặc phê chuẩn, để đòi hỏi mỗi đồng chí được lấy phiếu tín nhiệm đợt này cần phải cố gắng hơn nữa để hoàn thành trọng trách của mình”, ông Thắng nói.

    “ĐB một mặt thể hiện mong muốn, kỳ vọng của xã hội, cử tri với trách nhiệm của những người đứng đầu các ngành, lĩnh vực. Mặt khác cũng thể hiện sự ghi nhận nỗ lực cố gắng, chia sẻ khó khăn mà những người đứng đầu các ngành, lĩnh vực này gặp phải”, ông Thắng nêu. taxi tải thành hưng
  12. taxitai82

    taxitai82 Member

    Tham gia:
    17/8/18
    Bài viết:
    60
    Đã được thích:
    0
    Credit:
    $551,996,421.40
    Người hành nghề mại dâm muốn được bảo vệ

    Chiều 4/5, chia sẻ tại buổi giao lưu Tọa đàm trực tuyến “Có nên công nhận mại dâm là một nghề?” của báo Tiền Phong, ông Phạm Ngọc Dũng - Phó trưởng phòng Chính sách, phòng chống mại dâm - Cục Phòng chống tệ nạn xã hội, Bộ Lao động - Thương binh & Xã hội cho biết, quá trình lấy ý kiến để hoàn thiện chính sách về mại dâm, cục nhiều lần làm việc với những phụ nữ đang hoạt động mại dâm, đã từng hoạt động nhưng nay làm việc khác.

    “Bản thân tôi cũng nhiều lần tiếp xúc với chị em, anh em, người chuyển giới để lắng nghe nhu cầu, ý kiến của họ. Chúng tôi cũng mời đại biểu quốc hội – những người làm luật và phê duyệt luật đến cùng lắng nghe”, ông Dũng cho biết.

    Trước câu hỏi, những người hoạt động mại dâm mong muốn điều gì? Ông Dũng cho biết, những người hoạt động mại dâm mong muốn được bảo vệ về quyền công dân và quyền con người, tránh sự đánh đập, bóc lột trong quá trình hoạt động.

    “Họ cũng quan tâm đến vấn đề nhân thân, con cái họ có được bảo vệ, được đối xử bình đẳng như những người khác hay không. Họ mong muốn có chính sách để giảm phân biệt kỳ thị và can thiệp kịp thời khi họ bị bóc lột, xâm hại.

    Nhiều người mong muốn được tiếp cận nguồn vốn chính sách xã hội để học nghề khác, có vốn kinh doanh thay đổi công việc đang làm...”, ông Dũng chia sẻ.

    Người bán dâm không biết kêu ai

    Ông Lưu Bình Nhưỡng, Ủy viên Thường trực Ủy ban Về các vấn đề xã hội của Quốc hội nói tại buổi tọa đàm rằng, khi coi là một nghề có nghĩa là anh hợp pháp hóa. Hoạt động mại dâm hiện nay đang diễn ra lén lút, trong bóng tối. Vì vậy, khi đặt ra vấn đề có nên đưa mại dâm ra anh sáng hay không thì cần góc nhìn toàn diện và không được định kiến về vấn đền này.

    Ông Lưu Bình Nhưỡng chia sẻ, ông không quan tâm nhiều tới hiệu quả kinh tế được tạo ra từ hoạt động mại dâm. Vấn đề ông quan tâm là việc hợp pháp hóa mại dâm có đảm bảo được quyền con người hay không? Hoạt động mại dâm có khả năng giúp các ngành khác phát triển, ví dụ như du lịch hay không?.

    “Tôi đề nghị cần nghiên cứu thấu đáo, đánh giá tác động xã hội một cách trung thực, khách quan về việc để tình trạng mại dâm hiện nay để so sánh với việc chúng ta cho phép họ (những người hành nghề mại dâm – PV) hoạt động bình thường, hoạt động trên cơ sở pháp luật…

    Nếu được, tôi đề nghị nên coi mại dâm là một nghề đặc biệt và sẽ có một quy chế quản lý đặc biệt. Nếu chúng ta làm được như thế, tôi chắc chắn sẽ tốt hơn tình trạng chúng ta để trôi nổi như hiện nay, vừa không quản lý được lại không đảm bảo được quyền con người”, ông Lưu Bình Nhưỡng nói.

    chuyển nhà thành hưng Ông Lưu Đình Nhưỡng cũng chia sẻ, nước ta hiện có hàng chục ngàn người hành nghề mại dâm, bản thân ông đã tiếp cận với 15 người phụ trách thuộc hội những người hành nghề mại dâm ở nước ta.

    Theo ông Nhưỡng, nhiều người hoạt động mại dâm hiện nay bức xúc vì họ bị xâm phạm về quyền con người, không được pháp luật bảo vệ. Họ bày tỏ mong muốn hoạt động mại dâm được hợp pháp hóa để họ được bảo vệ.

    “Tôi đã từng đứng và tâm sự với một cô (thuộc hội những người hành nghề mại dâm – PV) phụ trách ở Hà Nội này. Cô ấy bức xúc nhất là việc bị xâm phạm về quyền con người nhưng không ai đứng ra bảo vệ họ.

    Có những người nói rằng, đó là phương cách kiếm sống cuối cùng của họ, họ cũng không sung sướng về công việc đó… Họ đang rất bức xúc vì bị đặt ra rìa xã hội. Họ cũng là con người, tại sao những người khác được bảo vệ còn họ lại không? Họ không biết kêu ai?”, ông Những chia sẻ.

    Bà Nguyễn Thanh Cầm, Ủy viên Đoàn chủ tịch Trung ương Hội Liên hiệp Phụ nữ Việt Nam thì cho rằng: Muốn công nhận hay không mại dâm là một nghề, đòi hỏi một quá trình nghiên cứu kỹ lưỡng. Riêng Hội Hội Liên hiệp Phụ nữ Việt Nam, dù công nhận hay không, chúng tôi chỉ tập trung vào quyền con người.

    “Chúng tôi không bao giờ chấp nhận các hành vi xâm phạm đến quyền lợi, danh dự và nhân phẩm của các chị em phụ nữ. Cần có các chế tài, quy định để bảo vệ phụ nữ, và cả đàn ông”, bà Cầm nói. taxi tải thành hưng
  13. taxitai82

    taxitai82 Member

    Tham gia:
    17/8/18
    Bài viết:
    60
    Đã được thích:
    0
    Credit:
    $551,996,421.40
    chuyển nhà thành hưng Hãy bắt đầu tập cho mình những suy nghĩ và thói quen như những người giàu, bạn chỉ có thể kiếm được 1 triệu đô khi bạn nghĩ rằng điều đó là có thể. Triệu phú Grant Cardone của Mỹ từng chia sẻ rằng: nếu bạn nhắm đến mục tiêu có một triệu USD để cảm thấy giàu có thì trong thực tế, bạn cần nhắm đến sự giàu có không bị ảnh hưởng bởi các yếu tố bất ngờ.

    Bất cứ một điều không may nào xảy đến, điều có thể cuốn tan thành quả bạn tích lũy. Vì vậy, hãy nghĩ đến việc bạn sẽ sở hữu hàng chục triệu USD trở lên để không tuyệt vọng khi mất trắng 1 triệu USD. Đó là cách để bạn gia nhập vào nhóm những người siêu giàu trên thế giới.

    1. Quyết định trở thành tỷ phú

    Tập trung vào việc trở thành một tỷ phú, chứ không phải là một triệu phú. Hãy nhắm đến mục tiêu cao hơn. Sẽ tốt hơn nếu thất bại do mục tiêu cao, thay vì bạn đặt mục tiêu quá thấp. Đừng suy đoán những gì bạn sẽ cần. Khi bạn kiếm được tiền, hãy học cách lặp lại mô hình và quy trình đó.
    2. Làm việc như tỷ phú

    Các nhà tỷ phú thường dùng tư duy vào việc nghĩ ra cách tạo nên sự giàu có. Một số nghiên cứu cho thấy các triệu phú tự thân đọc ít nhất hai quyển sách một tháng. Bill Gates đọc tới 60 quyển sách mỗi năm. Warren Buffett nói rằng ông dành 80% thời gian trong ngày để đọc sách. Hãy cải thiện bản thân và tâm trí của bạn bằng nghiên cứu, học tập.

    3. Học hỏi từ hai tỷ phú

    Việc dõi theo, học hỏi và mô phỏng những động thái và hành vi của những người giàu có, thành công là con đường ngắn nhất giúp bạn trở nên giống họ. Hãy tìm hai người có giá trị tài sản ròng trên 10 triệu USD và học hỏi từ họ.

    4. Mở rộng mạng lưới công việc

    Hãy dành thời gian của bạn cho khách hàng, bạn cần dành thời gian cho những người đang mua hoặc sẽ mua hàng từ bạn. Mỗi tuần, hãy tạo liên hệ mới, gặp gỡ những người mới và tìm kiếm những địa điểm mới. Đừng chỉ giữ liên lạc với bạn bè cũ mọi lúc. Hãy tìm khách hàng tiềm năng của bạn.

    5. Tạo ra nhiều nguồn thu nhập

    Một tỷ phú thành công thường có nhiều nguồn thu nhập. Phát triển nguồn đầu tiên, thường là công việc chính của bạn. Sau đó, tìm thêm nguồn bổ sung, chẳng hạn như tiền thưởng tại nơi làm việc hay hoa hồng. Đối với nguồn thứ ba, bạn hãy xem xét đến đầu tư hay điều gì đó bạn có thể làm sau giờ làm việc.

    6. Chuyển từ chi tiêu sang đầu tư

    Chi tiêu để đầu tư là việc sử dụng tiền của bạn để tạo ra nhiều tiền hơn. Đừng tiêu tiền vào những thứ sẽ không có ích cho bạn hay việc kinh doanh của bạn. Bất động sản là một lựa chọn thích hợp, một tài sản mà bạn có thể thấy. Đó là khoản đầu tư dài hạn.

    7. Nhanh chóng đưa ra quyết định khó khăn

    Việc câu giờ một vấn đề hay tình huống không giúp nó được giải quyết dễ dàng hơn. Hãy suy nghĩ về những gì tốt nhất cho sự thành công của bạn, hãy chắc chắn rằng điều đó hợp với đạo đức và hãy làm những gì bạn cần làm.

    8. Ngừng tất cả hành vi lạc hậu

    Tư duy sai lầm sẽ cản trở bạn đạt được những gì mình mong muốn. Không chịu đầu tư vào bản thân, không quan tâm đến mạng lưới khách hàng và du lịch là cách đi dần đến thất bại. Tích góp từng đồng xu và lo lắng về mỗi tờ tiền sẽ không làm cho bạn độc lập về tài chính.

    9. Đừng bao giờ bỏ cuộc

    Tiếp tục leo lên và tiếp tục đạt được. Đừng bao giờ trượt xuống. Nhiệm vụ của bạn là thành công. Và điều đó có nghĩa là làm việc chăm chỉ, có kỷ luật và tận tâm. taxi tải thành hưng
  14. taxitai82

    taxitai82 Member

    Tham gia:
    17/8/18
    Bài viết:
    60
    Đã được thích:
    0
    Credit:
    $551,996,421.40
    chuyển nhà thành hưng Cây tỳ bà (biwa) là giống cây có ở nhiều nước châu Á, điển hình như Việt Nam, Trung Quốc và Nhật Bản. Quả tỳ bà có mùi thơm, vị ngọt chua dễ chịu. Hoa và lá cây tỳ bà có tác dụng giải nhiệt, thanh đờm, nhuận phổi. Thuốc điều chế từ cây tỳ bà đã được sử dụng ở Trung Quốc hàng trăm năm qua.

    Năm 1990, ông Tiêu Trung Hoa, người Trung Quốc lần đầu được nhận cây giống tỳ bà, do uỷ ban thôn cung cấp miễn phí. Ông đã trồng một lúc 800 cây giống và bắt đầu gắn bó với quả tỳ bà.

    Lúc bấy giờ, ông Hoa cho rằng cây tỳ bà có tiềm năng kinh tế cao, trong tương lai chắc chắn có thể kiếm tiền nhờ giống cây này. Nhưng nếu muốn trồng, ông phải khai khẩn vùng núi, chặt đi rất nhiều cây gỗ khác. Vợ ông vì vậy mà nhất quyết không đồng ý.

    Một lần nọ, vợ ông Hoa có việc phải đi xa, ông liền tranh thủ cơ hội gọi bạn bè người thân tới cùng khai khẩn đất đai, trồng cây tà bà.
    Năm 1993, lứa cây đầu tiên đã cho ra trái. Nhưng vị của chúng kém xa quả tỳ bà bán ở ngoài, điều này khiến Tiêu Trung Hoa hết sức buồn phiền. May mắn thay, tổ chức chuyên môn 1212 của địa phương đã triển khai lớp bồi dưỡng cho các hộ trồng cây tỳ bà, hướng dẫn bài bản về kỹ thuật. Nhờ vậy, Tiêu Trung Hoa đã học được nhiều bí quyết hiệu quả.

    Dần dần, quả tỳ bà của ông Hoa đã có sự khác biệt rõ rệt sau với đợt kết trái đầu tiên. Chúng cũng bắt đầu đem lại lợi ích về kinh tế. Tuy nhiên, tới năm 2005, giá bán quả tỳ bà không ổn định, việc tiêu thụ còn bị đình trệ một thời gian. Người dân trong thôn vì không bán được thành phẩm với giá cao, bèn nhất loạt đốn cây để trồng thứ khác. Chỉ có mình Tiêu Trung Hoa vẫn kiên trì trụ tiếp 2 năm.

    Sau năm 2007, giá tỳ bà bắt đầu phục hồi, đem lại nguồn thu nhập tích cực và sự động viên tinh thần lớn lao cho Tiêu Trung Hoa. Bên cạnh việc chăm sóc cây trồng, ông còn tốt bụng hướng dẫn bà con trong thôn cùng vươn lên làm giàu.

    Trong vòng một năm trở lại đây, 800 cây tỳ bà của ông Hoa đã cho thu hoạch hơn 3 tấn quả, đem lại doanh thu hơn 100.000 NDT (336 triệu đồng). taxi tải thành hưng
  15. nmai3

    nmai3 New Member

    Tham gia:
    16/8/18
    Bài viết:
    27
    Đã được thích:
    0
    Credit:
    $283,680,632.38
    chuyển nhà thành hưng Cây tỳ bà (biwa) là giống cây có ở nhiều nước châu Á, điển hình như Việt Nam, Trung Quốc và Nhật Bản. Quả tỳ bà có mùi thơm, vị ngọt chua dễ chịu. Hoa và lá cây tỳ bà có tác dụng giải nhiệt, thanh đờm, nhuận phổi. Thuốc điều chế từ cây tỳ bà đã được sử dụng ở Trung Quốc hàng trăm năm qua.

    Năm 1990, ông Tiêu Trung Hoa, người Trung Quốc lần đầu được nhận cây giống tỳ bà, do uỷ ban thôn cung cấp miễn phí. Ông đã trồng một lúc 800 cây giống và bắt đầu gắn bó với quả tỳ bà.

    Lúc bấy giờ, ông Hoa cho rằng cây tỳ bà có tiềm năng kinh tế cao, trong tương lai chắc chắn có thể kiếm tiền nhờ giống cây này. Nhưng nếu muốn trồng, ông phải khai khẩn vùng núi, chặt đi rất nhiều cây gỗ khác. Vợ ông vì vậy mà nhất quyết không đồng ý.

    Một lần nọ, vợ ông Hoa có việc phải đi xa, ông liền tranh thủ cơ hội gọi bạn bè người thân tới cùng khai khẩn đất đai, trồng cây tà bà.
    Năm 1993, lứa cây đầu tiên đã cho ra trái. Nhưng vị của chúng kém xa quả tỳ bà bán ở ngoài, điều này khiến Tiêu Trung Hoa hết sức buồn phiền. May mắn thay, tổ chức chuyên môn 1212 của địa phương đã triển khai lớp bồi dưỡng cho các hộ trồng cây tỳ bà, hướng dẫn bài bản về kỹ thuật. Nhờ vậy, Tiêu Trung Hoa đã học được nhiều bí quyết hiệu quả.

    Dần dần, quả tỳ bà của ông Hoa đã có sự khác biệt rõ rệt sau với đợt kết trái đầu tiên. Chúng cũng bắt đầu đem lại lợi ích về kinh tế. Tuy nhiên, tới năm 2005, giá bán quả tỳ bà không ổn định, việc tiêu thụ còn bị đình trệ một thời gian. Người dân trong thôn vì không bán được thành phẩm với giá cao, bèn nhất loạt đốn cây để trồng thứ khác. Chỉ có mình Tiêu Trung Hoa vẫn kiên trì trụ tiếp 2 năm.

    Sau năm 2007, giá tỳ bà bắt đầu phục hồi, đem lại nguồn thu nhập tích cực và sự động viên tinh thần lớn lao cho Tiêu Trung Hoa. Bên cạnh việc chăm sóc cây trồng, ông còn tốt bụng hướng dẫn bà con trong thôn cùng vươn lên làm giàu.

    Trong vòng một năm trở lại đây, 800 cây tỳ bà của ông Hoa đã cho thu hoạch hơn 3 tấn quả, đem lại doanh thu hơn 100.000 NDT (336 triệu đồng). taxi tải thành hưng
  16. taxitai82

    taxitai82 Member

    Tham gia:
    17/8/18
    Bài viết:
    60
    Đã được thích:
    0
    Credit:
    $551,996,421.40
    chuyển nhà thành hưng Nói về kết quả lấy phiếu tín nhiệm đối với 2 tư lệnh ngành cuối bảng là Bộ trưởng GD&ĐT Phùng Xuân Nhạ và Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể, ĐB tỉnh Hải Dương Vũ Trọng Kim cho rằng, điều đó cho thấy trong thực tiễn quản lý và tổ chức thực hiện ở các địa phương hay trong hệ thống ngành có mặt này, mặt khác tạo ấn tượng mạnh trong ĐB.

    Ví dụ trong ngành giáo dục gần đây nổi lên nhiều vấn đề sách giáo khoa, chương trình học… có trách nhiệm đưa ra những quy định quản lý nhà nước phải kịp thời, chấn chỉnh, đôn đốc, giám sát và phải có tư duy phán đoán để ngăn chặn.

    Theo ông Kim, đối với các ngành như Giáo dục, Giao thông là những lĩnh vực khó, đòi hỏi phải có những bộ trưởng xuất sắc. Họ phải là những người trải qua nhiều thử thách, kinh nghiệm thì mới có thể làm tốt được vị trí này.

    “Đó là ghế khó, vị trí rất khó chứ không phải là đơn giản. Vì tất cả mọi thứ đều xuất hiện ra ở ngoài xã hội, liên quan đến người dân, đến đời sống, đến quyền lợi của người dân rất sát sườn”, ông Kim nói.

    Phó chủ nhiệm UB Về các vấn đề xã hội Bùi Sỹ Lợi nhận xét kết quả phiếu tín nhiệm cơ bản là khách quan.

    Ông Lợi bày tỏ chia sẻ với Bộ trưởng GD&ĐT và GTVT, vì mới đảm nhiệm chức vụ 2,5 năm trong khi tồn tại của ngành là cả các nhiệm kỳ. “Người đứng mũi chịu sào ở lĩnh vực bức xúc, nhạy cảm của xã hội đều chịu tác động. Có thể anh ở bộ khác phiếu chưa chắc đã như thế. Có anh điều hành giỏi, nhưng ngành này ngành kia thì chưa chắc phiếu đã cao”.

    Theo ông, các tư lệnh đứng ở những ngành bức xúc, có tính chất nhạy cảm thì chịu thiệt về mặt lá phiếu.

    Theo ông Lợi, không phải lá phiếu đó mà đánh giá bộ trưởng yếu kém mà phải nhìn nhận ngành đó cả xã hội phải quan tâm. Muốn giáo dục phát triển thì thầy phải là thầy, còn học trò phải cố gắng, gia đình phải chăm lo.

    Một loạt “sự cố” làm phiếu thấp

    Đánh giá việc qua 3 lần lấy phiếu tín nhiệm thì lĩnh vực giáo dục, giao thông đều ở vị trí thấp nhất, Phó chủ nhiệm UB Văn hoá giáo dục, thanh niên, thiếu niên và nhi đồng Phạm Tất Thắng cho rằng, chúng ta đang ở giai đoạn phát triển, những ngành có yêu cầu đầu tư phát triển cao như giao thông, giáo dục thì yêu cầu của cử tri, xã hội rất cao, nhưng nguồn lực đầu tư cho các lĩnh vực này còn hạn chế.

    Theo ông, các tư lệnh phải giải quyết mâu thuẫn trên trong khi rõ ràng là việc rất khó, không phải một vài tháng, một vài năm mà có thể phải cả giai đoạn nào đó mới có thể khắc phục được những bất cập để nâng cao hiệu quả, hiệu lực của ngành.

    Ông bày tỏ, với số phiếu được công bố, 2 Bộ trưởng Phùng Xuân Nhạ và Nguyễn Văn Thể cũng có thiệt thòi nhất định vì đây là 2 vị trí có yêu cầu, áp lực rất cao, trong khi cơ chế và nguồn lực có hạn.

    Lý do khách quan cũng được ông chỉ ra là 2 ngành này gần thời điểm QH lấy phiếu tín nhiệm thì có một loạt “sự cố” liên quan, những sự cố này được dư luận, cử tri, ĐB quan tâm, mổ xẻ nên chắc chắn ảnh hưởng đến đánh giá bằng phiếu của các ĐB.

    “Đây cũng là yêu cầu cao của các ĐBQH với các chức danh mà QH bầu hoặc phê chuẩn, để đòi hỏi mỗi đồng chí được lấy phiếu tín nhiệm đợt này cần phải cố gắng hơn nữa để hoàn thành trọng trách của mình”, ông Thắng nói.

    “ĐB một mặt thể hiện mong muốn, kỳ vọng của xã hội, cử tri với trách nhiệm của những người đứng đầu các ngành, lĩnh vực. Mặt khác cũng thể hiện sự ghi nhận nỗ lực cố gắng, chia sẻ khó khăn mà những người đứng đầu các ngành, lĩnh vực này gặp phải”, ông Thắng nêu. taxi tải thành hưng
  17. nmai3

    nmai3 New Member

    Tham gia:
    16/8/18
    Bài viết:
    27
    Đã được thích:
    0
    Credit:
    $283,680,632.38
    chuyển nhà thành hưng Thấy chuông đồng hồ báo thức reo, tôi tắt chuông, tỉnh dậy, vệ sinh cá nhân để chuẩn bị đi làm. Tôi không ăn sáng vì không có cảm giác thèm ăn. Bước xuống nhà, tôi thấy bố mẹ tôi đã ra ngoài đi tập thể dục.

    Tôi nhớ trước đó khi vợ cũ và con trai tôi còn sống trong nhà tôi, chúng tôi thường ra công viên tập thể dục mỗi sáng. Sau đó, vợ tôi sẽ nấu đồ ăn sáng cho cả nhà. Vào những ngày cuối tuần, nếu không ra ngoài đi chơi, cả nhà tôi sẽ ở nhà, cùng đọc sách, cùng nghe nhạc.

    Vợ chồng tôi từng có một hạnh phúc giản đơn như thế nhưng hạnh phúc ấy đã không còn vì những mâu thuẫn nhỏ nhặt giữa cô ấy và gia đình tôi. Trong quá trình chung sống, chắc do tính cách cũng như khoảng cách thế hệ quá lớn, vợ tôi không thể hòa hợp với bố mẹ tôi. Vợ nhiều lần nài nỉ tôi cùng ra ở riêng nhưng tôi không đồng ý, còn đánh vợ thậm tệ. Tôi biết, vợ tôi đã nhiều khóc một mình sau khi bị bố mẹ tôi chửi bởi, miệt thị. Cô ấy đã ngậm đắng nuốt cay, chịu đựng tất cả. Và cho đến khi mọi chuyện quá sức chịu đựng, cô ấy đã đệ đơn ly dị.

    Sau khi ly dị vợ, ban đầu tôi cảm thấy nhẹ nhàng, tự do. Con trai ở với vợ cũ nên tôi được rảnh rang, chẳng phải lo chăm sóc, đưa đón con đi học. Tôi có thể tìm những cô gái trẻ, xinh đẹp khác để kết hôn. Nhưng hóa ra mọi thứ không như tôi tưởng, những cô gái được giới thiệu cho tôi thường chỉ hỏi: “Nhà anh có bao nhiêu tiền?”, “Anh có xe riêng chưa?”, có cô gái thích tôi thì tôi không muốn gần gũi và gắn bó.

    Khi buồn, tôi thường mở điện thoại và xem những bức ảnh gia đình tôi ngày xưa. Tôi cười vu vơ khi ngắm nhìn những bức ảnh khi con trai tôi mới chào đời, rồi con tập lẫy, tập bò…Chao ôi, niềm vui đó giờ đã không còn nữa!

    3 năm sau khi ly dị, tôi vẫn sống một mình, chưa quen và yêu ai. Hôm nay là ngày sinh nhật của con trai tôi. Tôi biết, con trai rất thích đá bóng, tôi đã đến siêu thị để mua cho con một quả bóng tốt.

    Khi tôi đến nhà vợ cũ, con trai tôi chạy ra chào tôi còn vợ cũ của tôi đang bận rộn trong bếp. Tôi cúi xuống và nói với con: “Bố mua cho con một quả bóng mới, con có thích không?”

    Nghe thấy tôi nói vậy, thằng bé không nói gì và đi thẳng vào nhà, mở tủ và lấy ra 2 quả bóng đá mới và khoe: “Bố Sơn đã mua cho con 2 quả bóng từ hôm qua rồi”.

    Tôi hơi sốc khi nghe thấy con trai tôi gọi người khác là bố. Khi tôi hỏi vợ cũ, cô ấy nói Sơn là bạn trai của cô ấy và Sơn rất quý mến con trai của chúng tôi. Tôi lặng người, chẳng biết nói gì nên ra về sớm hôm đó.

    Nghĩ lại niềm vui trên môi vợ và con trai, tôi chỉ biết nuốt nước mắt vào trong. Tôi đã có một gia đình hạnh phúc, một người vợ hiền thục, một đứa con ngoan nhưng tôi đã không biết nắm giữ, trân trọng. Giờ tôi biết làm gì ngoài tự trách mình? taxi tải thành hưng
  18. nmai3

    nmai3 New Member

    Tham gia:
    16/8/18
    Bài viết:
    27
    Đã được thích:
    0
    Credit:
    $283,680,632.38
    chuyển nhà thành hưng Thấy chuông đồng hồ báo thức reo, tôi tắt chuông, tỉnh dậy, vệ sinh cá nhân để chuẩn bị đi làm. Tôi không ăn sáng vì không có cảm giác thèm ăn. Bước xuống nhà, tôi thấy bố mẹ tôi đã ra ngoài đi tập thể dục.

    Tôi nhớ trước đó khi vợ cũ và con trai tôi còn sống trong nhà tôi, chúng tôi thường ra công viên tập thể dục mỗi sáng. Sau đó, vợ tôi sẽ nấu đồ ăn sáng cho cả nhà. Vào những ngày cuối tuần, nếu không ra ngoài đi chơi, cả nhà tôi sẽ ở nhà, cùng đọc sách, cùng nghe nhạc.

    Vợ chồng tôi từng có một hạnh phúc giản đơn như thế nhưng hạnh phúc ấy đã không còn vì những mâu thuẫn nhỏ nhặt giữa cô ấy và gia đình tôi. Trong quá trình chung sống, chắc do tính cách cũng như khoảng cách thế hệ quá lớn, vợ tôi không thể hòa hợp với bố mẹ tôi. Vợ nhiều lần nài nỉ tôi cùng ra ở riêng nhưng tôi không đồng ý, còn đánh vợ thậm tệ. Tôi biết, vợ tôi đã nhiều khóc một mình sau khi bị bố mẹ tôi chửi bởi, miệt thị. Cô ấy đã ngậm đắng nuốt cay, chịu đựng tất cả. Và cho đến khi mọi chuyện quá sức chịu đựng, cô ấy đã đệ đơn ly dị.

    Sau khi ly dị vợ, ban đầu tôi cảm thấy nhẹ nhàng, tự do. Con trai ở với vợ cũ nên tôi được rảnh rang, chẳng phải lo chăm sóc, đưa đón con đi học. Tôi có thể tìm những cô gái trẻ, xinh đẹp khác để kết hôn. Nhưng hóa ra mọi thứ không như tôi tưởng, những cô gái được giới thiệu cho tôi thường chỉ hỏi: “Nhà anh có bao nhiêu tiền?”, “Anh có xe riêng chưa?”, có cô gái thích tôi thì tôi không muốn gần gũi và gắn bó.

    Khi buồn, tôi thường mở điện thoại và xem những bức ảnh gia đình tôi ngày xưa. Tôi cười vu vơ khi ngắm nhìn những bức ảnh khi con trai tôi mới chào đời, rồi con tập lẫy, tập bò…Chao ôi, niềm vui đó giờ đã không còn nữa!

    3 năm sau khi ly dị, tôi vẫn sống một mình, chưa quen và yêu ai. Hôm nay là ngày sinh nhật của con trai tôi. Tôi biết, con trai rất thích đá bóng, tôi đã đến siêu thị để mua cho con một quả bóng tốt.

    Khi tôi đến nhà vợ cũ, con trai tôi chạy ra chào tôi còn vợ cũ của tôi đang bận rộn trong bếp. Tôi cúi xuống và nói với con: “Bố mua cho con một quả bóng mới, con có thích không?”

    Nghe thấy tôi nói vậy, thằng bé không nói gì và đi thẳng vào nhà, mở tủ và lấy ra 2 quả bóng đá mới và khoe: “Bố Sơn đã mua cho con 2 quả bóng từ hôm qua rồi”.

    Tôi hơi sốc khi nghe thấy con trai tôi gọi người khác là bố. Khi tôi hỏi vợ cũ, cô ấy nói Sơn là bạn trai của cô ấy và Sơn rất quý mến con trai của chúng tôi. Tôi lặng người, chẳng biết nói gì nên ra về sớm hôm đó.

    Nghĩ lại niềm vui trên môi vợ và con trai, tôi chỉ biết nuốt nước mắt vào trong. Tôi đã có một gia đình hạnh phúc, một người vợ hiền thục, một đứa con ngoan nhưng tôi đã không biết nắm giữ, trân trọng. Giờ tôi biết làm gì ngoài tự trách mình? taxi tải thành hưng
  19. taxitai82

    taxitai82 Member

    Tham gia:
    17/8/18
    Bài viết:
    60
    Đã được thích:
    0
    Credit:
    $551,996,421.40
    chuyển nhà thành hưng Mùa đông của Hà Nội vẫn là một mùa đông lạnh với Lệ Thủy. Đứa bé đã quá lớn và bác sĩ khuyên cô không nên bỏ nó. Cô chỉ biết khóc. Cứ như gánh nặng thanh xuân để lại, cô nên làm gì lúc này, với đứa bé và với tương lai của chính mình?

    Gia Khải xếp lại vài thứ cho căn phòng tân hôn. Anh phát hiện ra cuốn sổ cũ bị giấu ở giữa khe của giá sách. Anh mở nó ra và đọc.

    “Đến giờ mình vẫn chưa tin được rằng mình đã có thai, mình đúng là một đứa tệ hại, cả ngàn lần muốn bỏ mà cuối cùng lại chẳng đủ can đảm để bỏ đứa bé.

    Gọi tạm con là Min, mẹ sẽ nói chuyện với con bằng những suy nghĩ viết ra trên giấy...cho đến ngày mẹ đủ can đảm để đón nhận con như một điều tuyệt vời của cuộc đời.

    Min được một tháng mẹ phát hiện ra cha con đã đính hôn từ rất lâu rồi. Giá mẹ không chạm vào chiếc laptop đầy kỉ niệm của họ, thì có lẽ, mẹ vẫn có thêm một chút thời gian hạnh phúc nữa bên cạnh cha của con mà không phải bận lòng lo sợ rằng một ngày nào đó, khi cô ấy trở về, mẹ và cha con sẽ trở thành người dưng một cách đột ngột.
    Có lẽ cha con yêu cô ấy rất nhiều Min ạ, mẹ chưa từng nhận được một nụ cười rạng rỡ đến vậy từ cha con, nhưng cô ấy có tất cả. Ngày đầu bước vào căn phòng này, mẹ rất ngạc nhiên vì tủ quần áo có quá nhiều bộ đồ sang trọng còn chưa giật mác. Hóa ra là cha con đã mua để đợi cô ấy về mặc chúng. Thật tệ hại làm sao khi mẹ đã thử hết chúng trong hạnh phúc. Cuối cùng, ngay cả những món đồ nhỏ nhất cũng không thuộc về mẹ.

    Chiếc nịt bụng này có lẽ khiến con đau nhiều lắm, mẹ xin lỗi nhưng có những chuyện chỉ mình mẹ biết thì tốt hơn, mẹ không muốn dùng con làm công cụ để trói buộc cha con, mẹ xin lỗi nhưng con chịu đựng thêm vài ngày nữa nhé, dù sao mẹ cũng sắp phải rời nơi này …”

    Khải phóng xe tới căn nhà mà anh mua cho Lệ Thủy. Đèn vẫn còn sáng. Anh lấy điện thoại gửi đi cho cô một dòng tin nhắn.

    “Em ra ngoài cổng đi, anh muốn gặp em một lát.”

    Không gian lặng im, không có hồi âm nào từ chiếc điện thoại. Anh vẫn ngồi im trong xe, anh không muốn quay trở về khi chưa gặp được cô.

    Lệ Thủy tỉnh giấc, cô mở mắt với điện thoại. Hai tiếng trước tin nhắn của anh gửi đến. Cô bật dậy, mặc chút đồ rồi ra ngoài. Thật may, anh vẫn ở đây - cô thở phào nhẹ nhõm khi nhìn thấy chiếc Mẹc trắng quen thuộc đỗ ngay trước cổng. Cô mở cửa xe, ngồi cùng hàng ghế với anh.

    Gia Khải nhìn cô rất cẩn thận, ánh nhìn ấy khiến cô không quen, vì trước đó cô chưa từng nhận được một ánh nhìn như vậy.

    Anh chạm vào chiếc váy xòe rộng của cô. Cô vội đẩy tay anh ra:

    - Anh định làm gì vậy. Hôm nay là ngày dạm ngõ của anh với cô ấy mà, sao anh lại ở đây?

    Phải, dù rời xa anh, bận rộn hơn khi phải kiếm việc làm để có thêm chút tiền trước khi nằm ổ, nhưng những ngày qua, cô chưa hề bỏ qua bất kỳ một thông tin gì về anh. Cô vẫn hay lẻn vào Facebook của anh những lúc đêm muộn không ngủ được, đọc rất kỹ những dòng tin nhắn mà Tuệ Minh gửi cho anh.

    Gia Khải bỏ qua hết những câu nói của Lệ Thủy. Anh khẽ kéo chiếc váy xoè của cô lên.. từ từ... chậm rãi...một dải vải đen siết chặt quanh bụng của cô ấy và có thêm một chút máu đang dần chảy xuống đùi cô.

    - Đứa bé này là con của anh sao?

    - Đứa bé nào vậy, chỉ là em không muốn cho anh thấy bộ dạng phát tướng vì béo của mình thôi mà.

    Lệ Thủy lảng tránh câu hỏi của anh. Cô biết anh sẽ không tin những lời cô đang nói, nhưng thừa nhận thì chắc chắn cô sẽ không nói với anh.

    - Sao không nói cho anh biết.

    - Nói cho anh biết ư. Anh liệu có chịu rời bỏ cô ấy và chấp nhận em. Phải là con của anh, nhưng em cũng đã cố gắng hết sức rồi, em biết làm gì được cơ chứ. Em đã từng muốn bỏ nó, nó không nên đến bên em vào lúc này. Đến cuối cùng anh vẫn là chồng của người khác, chỉ có đứa bé này thuộc về em. Anh về làm đám cưới cùng cô ấy đi. Đám cưới ấy không thể thiếu chú rể được.

    - Còn con của em có thể thiếu cha, ý em là vậy sao, ít nhất em cũng phải nói cho anh biết chứ…

    - Vậy giờ anh biết rồi anh làm gì để bù đắp đây. Sao anh có thể trách móc em vì không nói cho biết trong khi bản thân anh thì chưa từng một lần đón nhận em đúng nghĩa. Anh quá yêu cô ấy, anh quá ích kỷ với em. Anh cư xử như thể anh cũng có tình cảm với em mà hóa ra mãi sau em mới biết vì anh từng tổn thương khi cô ấy rời đi nên anh mới dành hết những sự quan tâm đó cho em.

    Anh luôn nghĩ em là cô ấy, nhưng không, mãi mãi không phải, em sao có thể là người phụ nữ anh yêu. Anh về đi, về làm đám cưới cùng cô ấy, sống cho tốt vào, đừng tìm em nữa, em không cần anh phải có trách nhiệm.

    - Em không cần gì từ anh?

    - À, có đấy, cho em thêm tiền đi em cần tiền để mua thêm chút đồ cho đứa bé. Em sắp tiêu hết khoản tiền tiết kiệm mà ngày trước anh cho rồi.

    - Em vẫn chỉ là đồ đàn bà thèm khát những thứ không thuộc về mình.

    - Phải rồi, em là như vậy, anh thật tức cười quá. Anh mong chờ gì ở em chứ.

    - Anh cũng không biết mình mong chờ gì từ em mà đến đây…

    Đêm đông ấy, trời đột ngột mưa giao mùa. Cô ngã xuống giữa những dòng nước xối xả. Máu cứ thế tứa ra pha lẫn vào nước mà tan ra. Gia Khải thấy cô ngã, nhưng anh vẫn như mọi khi, không hề bước đến và nâng cô dậy. Lệ Thủy quá mạnh mẽ. Nếu lúc ấy cô nói rằng muốn giữ anh, có lẽ, anh sẽ ở lại cùng cô.
    ***
    Mùi không gian của bệnh viện không khó để nhận ra. Và trong bầu không khí xám xịt ấy, người đàn ông cũ, anh ta vẫn nắm chặt tay cô như ngày xưa đã từng.

    - Em tỉnh rồi sao, đừng cử động mạnh quá, em đang bị suy nhược cơ thể.

    - Em ở đây bao lâu rồi anh.

    - Hai ngày. Em hôn mê hai ngày rồi. Thật may vì em đã tỉnh lại. Từ nay đừng lo nghĩ nữa, em phải sống vì đứa bé.

    Cô không nói gì lẳng lặng nhắm mắt lại. Ít ra cũng có người luôn mong cô sống thật tốt. Ít ra thì cô cũng không phải là đứa trẻ cô đơn. Mấy ngày sau cô dần hồi phục. Khuôn mặt cũng bớt hơn những phiền muội mỗi ngày.

    - Anh không đi làm sao, lúc nào em mở mắt cũng thấy anh bên cạnh. - Cô khẽ hỏi Vũ khi thấy anh loay hoay sắp cháo ra bát.

    - Ừm có chứ em. Đợi em ăn xong rồi anh đi.

    - Anh vẫn tốt với em quá.

    - Em định làm gì với đứa bé.

    - Em sẽ sinh nó ra, và trở thành một người mẹ tốt. taxi tải thành hưng
  20. nmai3

    nmai3 New Member

    Tham gia:
    16/8/18
    Bài viết:
    27
    Đã được thích:
    0
    Credit:
    $283,680,632.38
    chuyển nhà thành hưng Chồng tôi là bác sĩ, doanh nhân thành đạt trong giới thiết bị y tế ở Sài Gòn. Đầu năm 2016 vì những bất đồng trong quan điểm sống chúng tôi ly thân nhưng vẫn ở chung nhà để con không bị hụt hẫng. Đến đầu năm 2017 có một cô gái đặt bánh tôi làm và yêu cầu tôi giao để được gặp gỡ. Tự dưng khi gặp cô gái đó tôi có một linh cảm rất đặc biệt, rằng đây là bạn gái của chồng mình. Theo dõi trang cá nhân của cô đó, tôi thấy đăng những tấm hình đi chơi ở Singapore, trùng với chuyến công tác của chồng mình, rồi những lời cảm ơn vu vơ của cô về tình yêu của anh nào đó dành cho mình. Lúc đó tôi nghĩ thôi mình cũng sống ly thân rồi, mà đàn ông cũng cần có nhu cầu nên chuyện anh ta có bồ là bình thường thôi.

    Thường thì những người làm chuyện mờ ám rất hay để lại dấu vết, thỉnh thoảng lại rớt ra tờ giấy chuyển tiền cho cô gái đó, mỗi lần vài trăm triệu, đôi lúc anh nói với con rằng đi ăn cơm với khách hàng đến 11 giờ đêm mới về, trong khi về nhà chẳng có mùi bia rượu. Rồi tôi đưa con qua Mỹ học. Do con còn nhỏ nên tôi quyết định ở lại với con một thời gian, đến khi nào con vào được ký túc xá thì mình sẽ về. Ở Mỹ, bạn không có chiếc ôtô giống như bên mình không có chiếc xe máy vậy. Thế mà chồng tôi nói là không có tiền, có mua xe thì chỉ mua xe cũ thôi. Sau đó anh đồng ý mua xe nhưng chỉ mua xe rẻ tiền thôi.

    Cách đây mấy tháng, tình cờ chồng tôi đưa cho con gái một cái thẻ từ lên thang máy của một căn hộ thay vì thẻ taxi là tôi đã biết anh lập cho mình một tổ ấm bên ngoài. Tôi buồn lắm nhưng cứ nhủ thầm mình phải ráng vài năm cho con lớn chút rồi phanh phui sự thật. Nhưng rồi hình như tôi và anh ấy hết nợ với nhau khi tôi mua một cái mắt kiếng 14 USD, anh nói sao không đến cửa hàng một USD mà mua. Tôi choáng váng ngay lúc đó, doanh nhân nổi tiếng lại kêu vợ mình đi mua cái kiếng mát một USD sao.

    Giọt nước tràn ly, tôi gọi điện về Việt Nam nhờ bạn bè thu thập chứng cứ ngoại tình của anh với sự chắc chắn 100%. Chỉ cần 2 ngày là đã có đầy đủ thông tin, hình ảnh căn hộ của hai người, hình ảnh thân mật của họ cũng như lịch trình đi lại mỗi ngày về tổ ấm mới của anh. Tôi gửi con và bay về Việt Nam để nộp đơn ly hôn mới biết rằng ngoài căn hộ cao cấp đó anh còn mua cho cô mấy miếng đất, mở cho cô một quán cà phê. Cô ấy không phải nhân viên văn phòng như tôi tưởng mà là nhân viên phục vụ trong quán bia.

    Điều tôi muốn nói với các bạn rằng, khi không còn hợp nhau nữa các bạn cứ mạnh dạn ly hôn, cùng chăm lo cho con. Đừng vì những dư luận xã hội hoặc cố giữ danh giá gia đình để rồi trong một người phải đi tìm niềm vui mới một cách lén lút như thế. Sai lầm của tôi là đã dung dưỡng cho hành động ngoại tình của chồng suốt hai năm qua để rồi giờ đây khi mọi việc vỡ lở, chồng lại lồng lộn lên, không thừa nhận chuyện mình làm và vu khống tôi muốn chiếm gia tài của anh, dù tôi chỉ lấy khoảng 30% mà thôi.

    Nhìn những hình ảnh thân mật của hai người, biết được số tài sản khổng lồ mà anh tặng cho cô ấy trong khi mấy mẹ con sống tằn tiện vất vả nơi xứ người khiến tôi buồn lắm. Ngày xưa khi lấy nhau cả hai đều nghèo, tôi tốt nghiệp đại học Sư phạm nhưng đi dạy được 4 năm rồi ở nhà chăm con và phụ chồng trong chuyện làm ăn. Cái kết tôi nhận được là như vậy đó các bạn. Giờ tôi tập quên những chuyện buồn để làm lại cuộc đời ở tuổi hơn 40. Tôi chỉ thấy tiếc cho một bác sĩ, một doanh nhân thành đạt như anh. Vì không muốn mất đi danh tiếng gia đình mà anh không dám về nói thẳng với tôi rằng đã có người mới, lúc đó mấy mẹ con tôi sẽ ra đi một cách nhẹ nhàng.

    Hạnh phúc là thứ phù du quá đấy bạn. Tôi ngồi đây viết những dòng này để gửi cho những chị em phụ nữ đang hy sinh cuộc sống, tuổi trẻ của mình cho chồng con, hãy dừng lại 5 phút để nhìn lại mình nhé. Có thể bạn sẽ gặp được người đàng hoàng nhưng cũng sẽ có những trường hợp đáng tiếc như tôi. Vài dòng tâm sự của một phụ nữ trung niên đang xây dựng lại cuộc đời. taxi tải thành hưng

Chia sẻ trang này